Guvernul a aprobat in sedinta de miercuri proiectul de lege pentru intarirea disciplinei financiare privind operatiunile de incasari si plati in numerar. Potrivit proiectului, limitarea platilor in numerar se extinde si la alti operatori economici decat persoanele juridice: persoane fizice autorizate, intreprinderi individuale, intreprinderi familiale, liber profesionisti, persoane fizice care desfasoara activitati in mod independent, asocieri si alte entitati cu sau fara personalitate juridica. Proiectul va fi trimis catre Parlament.
Plafonul zilnic maxim este de 5.000 lei/persoana, dar nu mai mult de un plafon total de 10.000 lei/zi.
Proiectul mai prevede limitarea incasarilor si platilor zilnice in numerar la 5.000 lei/persoana in cazul operatiunilor de plati in numerar sau de incasari in numerar efectuate de operatorii economici catre sau de la persoane fizice, reprezentand cesiuni de creante sau alte drepturi, restituiri sau acordari de imprumuturi sau alte finantari;
De asemenea, este prevazuta limitarea operatiunilor de incasare in numerar efectuate de operatorii economici de la persoane fizice la plafonul zilnic de 10.000 lei/persoana. Mai sunt limitate incasarile si platile in numerar efectuate intre persoane fizice, prin instituirea unui plafon zilnic de 10.000 lei/tranzactie;.
Proiectul de lege mai stabileste si sanctiunile aplicabile celor care depasesc plafoanele, respectiv aplicarea de amenzi in cuantum de 25% din sumele platite/incasate care depasesc plafoanele.
In plus, proiectul de Lege introduce, pentru institutiile bancare emitente si acceptante din Romania, obligatia de a respecta plafoanele maxime prevazute de lege pentru comisioanele interbancare. Totodata institutiile acceptante au obligatia de a include in acordurile incheiate cu beneficiarii platilor informatii detaliate referitoare la valoarea comisioanelor pentru serviciile prestate, a comisioanelor interbancare, precum si a comisioanelor suplimentare aplicate in functie de marca si categoria respectivelor carduri de plata.

"Cred că agenţia aceea acum suflă şi în iaurt, a avut odată încredere în România şi acum e mult mai prudentă. Citindu-i comunicatul şi prudenţa, sare şi peste faptul că am intrat în zona de surplus a contului curent (...) Sau ne plătim datoriile externe, şi nu cred că este bine, sau devenim, doamne fereşte, exportatori de capital. Sare peste asta. Acum o să aibă în faţă şi cifrele privind raportul între depozite şi împrumuturi, care consolidează ideea că această reducere semnificativă nu este conjuncturală", a spus Isărescu, întrebat cum explică faptul că în ciuda ajustărilor şi performanţelor evocate de autorităţi există încă agenţii de rating care nu acordă României calificativul recomandat investitorilor.

S&P este singura dintre cele trei mari agenţii de rating, incluzând Fitch şi Moody's, care evaluează România cu rating din categoria nerecomandată investitorilor (junk). Calificativul "BB+" se află cu o singură treaptă sub categoria recomandată investitorilor.

S&P a îmbunătăţit la finele lunii noiembrie perspectiva ratingului României de la "stabilă" la "pozitivă" şi a confirmat calificativul la "BB+", reflectând creşterea semnificativă a exporturilor, consolidarea fiscală şi stabilitatea sectorului financiar, dar a atenţionat totodată cu privire la gradul redus de absorbţie a fondurilor UE, scăderea investiţiilor străine, din cauza incertitudinilor birocratice şi juridice, şi riscul ca Guvernul să nu-şi respecte angajamentele de reformă înaintea alegerilor programate pentru 2014.

Ministerul Afacerilor Externe informează cetățenii români că Federația Panelenă a Marinarilor (PNO) din Republica Elenă a anunțat prelungirea grevei maritime, organizată în perioada 31 martie - 1 aprilie 2014, cu încă 24 de ore, se arată într-un comuncat de presă al centralei diplomatice de la Bucureşti.

În consecință, navele maritime nu vor circula în perioada 31 martie – 2 aprilie, cu excepția celor din portul Alexandropolis, care efectuează curse către insula Samothraki.

MAE recomandă cetățenilor români să consulte website-urile de specialitate înainte de a se deplasa pe teritoriul acestui stat.

Comisia Europeana a adoptat, vineri, mai multe decizii de clasare a unor proceduri de infringement referitoare la Romania, legate de exercitarea dreptului de a fi ales pentru PE, echipamentele maritime, drepturile pasagerilor si implementarea sistemului TVA la incasare, potrivit unui comunicat al MAE citat de agentia Mediafax.
Toate deciziile adoptate de CE cu privire la actiuni in constatarea neindeplinirii obligatiilor (infringement procedures) referitoare la Romania privesc clasarea unor cause.

"Astfel, Comisia a clasat: cauza 2014/2038 privind necomunicarea masurilor nationale de transpunere a Directivei 2013/1/UE de modificare a Directivei 93/109/CE in ceea ce priveste anumite norme de exercitare a dreptului de a fi ales pentru Parlamentul European pentru cetatenii Uniunii care au resedinta intr-un stat membru in care nu sunt resortisanti", se arata in comunicatul MAE.

O alta cauza priveste necomunicarea masurilor nationale de transpunere a Directivei 2012/32/UE de modificare a Directivei 96/98/CE privind echipamentele maritime.

De asemenea, au fost clasate: "cauza 2014/0197 privind necomunicarea masurilor nationale de transpunere a Directivei de punere in aplicare 2012/37/UE de modificare a anumitor anexe la Directivele 66/401/CEE si 66/402/CEE in ceea ce priveste conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca semintele de Galega orientalis Lam., greutatea maxima a unui lot de seminte de anumite specii de plante furajere si dimensiunea esantionului de Sorghum spp; cauza 2014/2044 privind neindeplinirea obligatiilor de notificare a masurilor nationale de implementare prevazute de Regulamentul (UE) nr. 1177/2010 privind drepturile pasagerilor care calatoresc pe mare si pe cai navigabile interioare si de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2006/2004 (dosar EU-Pilot); cauza 2014/4155 privind implementarea sistemului TVA la incasare (dosar EU-Pilot)".

In prezent, sunt in curs 58 de actiuni in constatarea neindeplinirii obligatiilor declansate de Comisie impotriva Romaniei. Dintre acestea, 56 se afla in faza precontencioasa si 2 pe rolul CJUE. In ceea ce priveste actiunile aflate in faza precontencioasa, 29 privesc transpunerea sau aplicarea incorecta a dreptului UE, iar 27 vizeaza necomunicarea masurilor nationale de transpunere a directivelor.

De la data aderarii si pana la acest moment, Curtea de Justitie a Uniunii Europene nu a pronuntat nicio hotarare de condamnare a Romaniei in cadrul vreunei actiuni in constatarea neindeplinirii obligatiilor, precizeaza MAE.

Aliaţii NATO sunt de acord ca fostul premier norvegian Jens Stoltenberg să fie viitorul secretar general al Alianţei Nord-Atlantice, potrivit unor surse diplomatice citate de agenţia Reuters.
„Există un consens asupra candidaturii sale”, a declarat o sursă din cadrul NATO, precizând că se va face în scurt timp un anunţ oficial.
Conform procedurii de selecţie, secretarul general NATO trebuie să fie un politician cu experienţă provenit obligatoriu dintr-unul din statele membre ale Alianţei şi este numit la conducerea acesteia pentru un mandat de patru ani.
Alegerea sa are loc în finalul unor consultări diplomatice informale între statele membre, care propun candidaţi. Până nu se ajunge la un consens asupra viitorului titular al postului, nu este confirmată nicio numire.
În mod tradiţional, secretarul general NATO este un European.

La finalul celor patru ani, mandatul secretarului general în funcţie poate fi prelungit cu încă un an.

În prezent, titularul acestui post este fostul premier danez, Anders Fogh Rasmussen, care l-a preluat pe 1 august 2009

Compania aeriana germana Lufthansa va anula 3.800 de zboruri de miercuri pana vineri, din cauza unei greve a pilotilor in aceste trei zile, pe fondul unor negocieri salariale, relateaza AFP.  "Din cauza grevei anuntate de catre Sindicatul pilotilor Cockpit la Lufthansa, Lufthansa Cargo si Germanwings, aproximativ 3.800 de zboruri vor fi anulate miercuri, joi si vineri", a anuntat Lufthansa intr-un comunicat. In total, 425.000 de pasageri sunt vizati de aceste anulari, a precizat compania, adaugand ca doar 500 de zboruri de scurt si lung curier raman programate in aceasta perioada.  Pilotii din cadrul filialelor sale Swiss, Austrian Airlines, Eurowings Lufthansa CityLine si Air Dolomiti, dar si cei din cadrul Brussels Airlines, din care detine 45%, nu sunt vizate de greva, iar Lufthansa preconizeaza ca va utiliza cele mai mari avioane "acolo unde este posibil", pentru a transporta mai multi pasageri atat catre Germania, cat si in afara tarii, informeaza Mediafax.  Pentru a gestiona mai bine consecintele acestei greve, compania a anuntat ca va utiliza personalsuplimentar la sol la Frankfurt si Munchen, dar si in centrele de primire. Cockpit, care revendica 9.000 de membri la nivelul tuturor companiilor, a indemnat pilotii sa inceteze lucrul incepand de miercuri, la ora locala 0.00 (joi, 1.00, ora Romaniei), si pana vineri, la ora locala 23.59 (0.59, or Romaniei), cerand cresteri salariale si imbunatatirea conditiilor la sfarsitul carierei.Sindicatul asteapta o participare "absolut puternica", a delarat vineri pentru AFP unul dintre purtatorii de cuvant ai organizatiei. El a refuzat sa precizeze care este numarul de membri ai organizatiei in randul celor aproximativ 5.000 de piloti angajati de catre Lufthansa.